Портал велопутешественников - Чтение статьи: Памир 2004. Записки из блокнота.

4 июля.
Сели в самолет до Душанбе. Перед взлетом выяснилось что наши велосипеды не поместились в самолет. Но стюард нас клятвенно заверил что это обычное дело, их привезут сл. рейсом и мы сможем их забрать на следующий день. Прилетели под вечер. Жара давит, прямо прижимает к асфальту. Разместились в гостинице, душно, спали плохо.

5 июня.
Забрали в аэропорту велосипеды. На моем оказалось потеряно крепление под компьютер. Доделали документы для проезда в пограничной зоне. Сходили на базар, а вечером попили пива на площади у гостиницы. Познакомились с итальянцем объехавшим на велосипеде пол света в одиночкую. Договорились с водителем ГАЗели что б завтра довез нас до Тавильдары. Немного привыкли к жаре, спалось лучше.

6 июля.

Встали в 6:55. В начале девятого погрузившись в ГАЗель выдвинулись в сторону Тавильдары. При выезде из города остановились купить минеральной воды, хлеба и бенезина для горелок. Отъехав от города 40 км. обнаружили что пропала связь. Теперь наши телефоны заработают только через ~1000 км. В 14:20 остановились поменять карбюратор и переключить машину на бензин. На газе на такой высоте машина уже не тянула. Оставалось около 30 км. до места предпологаемой высадки. Проехав на машине 210 км. от гостиницы, в 16:15 мы выгрузились за Тавильдарой на высоте 1625 метров над уровнем моря. В 9 км. от места высадки, в 18:40 было решено встать на первую стоянку на высоте 1671 м. В 21:40 легли спасть... вода в речке журчит как у моря.

7 июля.

Встали в 6:30. Спали плохо, в палатке +20, раздражало журчание воды. Выехали в 10:15. По дороге искупались в речке, с непривычки было тяжело. Высота и жара делали свое дело. К пяти часам вечера поели в дастрархане где и познакомились с дальнобойщиками возившими арбузы. Еда была жирная но вкусная. А еще нам подарили сочный арбуз. Около 19 встали на ночевку на высоте 2855. Проехали 29 км., набрали 1041 м.

8 июля.

Проснулся в 6:00. Не спится, машины на перевал едут даже ночью. В 6:30 оставив ребят решил прогуляться. За час поднялся пешком до 3015 м. Сделали полудневку, выехали в 12:30. По дороге встретились с машиной порганичников во главе с полковником Чернооком. Около трех часов заехали таки на перевал. Верхняя точка 3252 м. Моросит дождь. Приехали затемно, остановились с позволения сказать в "гостинице". Внутри спать не решились, поставили палатки во дворе. Высота 1256, проехали 43 км. Поспать в этот вечер не удалось. Около одинадцати вечера за нами приехали наши знакомые пограничники. Банья, стол, водка... командир части Сергей Филипыч. Когда легли не помню.

9 июля.

Разбудили в 7:40. похмелье... Погранцы уговаривают остаться погостить, обещают на вертушках покатать. Около 11 выехали.Проехали 30 км. В 14:30 остановились в чайхане. Сидим на берегу Пянжа и пьем Клинское пиво. Остановились в 18:30 в кишлаке Курговам. Встретились со старыми знакомыми дальнобойщиками. Высота 1447 м., проехали 52 км., набрали 300 м. Ночью проверяли погранцы. Напоили их чаем...

10 июля.

Встали без десяти восемь. Выехали в начале двенадцатого. В дороге купили у дедушки априкосов и наелись ими до отвала, искупались под водопадом. Мишка сфотографировал пограничников. Проехав 58 км. около семи вечера встали на ночевку.

11 июля.

Встали в 7:00. Выехали пол десятого. В течении дня один раз останавливались попить чай. На свободный желудок катится лучше. Периодически в доль дороги на камнях встречается надпись "Мины". Позвонили домой из райцентра. У меня опять два прокола. Проехав 86 км. остановылись на ночевку пол седьмого вечера на высоте 2016 м.

12 июля.

Встали в 6:30. Выехали в десять. В 12:30 приехали в Хорог с Борей. Ждали остальных минут 40, перекусили. в Третьем часу поехали дальше. На стоянку встали пол восьмого. Проехали 76 км. Высота ночевки 2250 м.

13 июля.

Встали в 7:00. Выехали в одинадцать. По дороге не нашли чайхану и поэтому в начале четвертого вскипятили чайку. Пол седьмого встали на ночевку. Высота 2470м., проехали 58 км.

14 июля.

Встали в 7:00. Выехали в одинадцать. На одном из постов одолжили автоматы у погранцов что б пофотографироваться. За целый день съели только арбуз. Встали около семи часов на высоте 2857 м., проехали 73 км. Всю ночь выли провода на столбах и шастала полевая мышь доедая наш ужин...

15 июля.

Встали в 7:30. Выехали в двенадцать. Поднялся ветер, так что чай пришлось пить в перемешку с не сахарным песком. В начале восьмого встали на высоте 2800 м. проехав 40 км. До самого утра льет дождь.

16 июля.

Встали в 7:00. Выехали пол одинадцатого. Днем попили чай у учителя физики. Очень приветливый оказался человек. Даже денег не хотел брать. Мой обод с огромной восьмеркой. Приходиться ехать осторожно. Проехали 24 км., остановились в половине шестого на высоте 3433 м.

17 июля.

Встал в 6:30. Что то не спиться... Поднялся в гору на 280 м. Думаю о том как ехать дальше. Дотянуть бы до ОШа на таком колесе. Решаю по возможности выходить раньше и идти пешком что б не нагружать обод. Выехали пол первого. Проехали 30 км и встали на ночлег в половине восьмого на высоте 3585 м. Первый день "езды" пешком.

18 июля.

Встал в 6:00. Выехал в 7:45. Вернее вышел... Время тянется медленно. Иду с байком, считаю столбы. В 12:00 уже на КПП. Решаю не дожидаясь ребят идти на перевал. 14:05 - высота 4235 м., пройдено 32.8 км. В 15:00 - высота 4330 м., пройдено 36.5 км. Всего в этот день прошел 47 км. Ребята так и не догнали, встал один на высоте 3972 м. Дует очень сильный ветер.

19 июля.

Встал в 6:00. Вышел в восемь. Пол десятого дошел до перекрестка Хорог-Мургаб. Наконец то асфальтовая дорога! Можно будет ехать! Дождался ребят. Накормили гречневой кашей. Пожурили что ушел в перед. На стоянку остановились пол седьмого. За день проехал 40 км., высота 3925 м. Ночью в палатке 2 градуса.

20 июля.

Встали в 7:15. Выехали без пятнадцати одинадцать. За день проехали 65 км. и встали в половине пятого перед Мургабом на высоте 3810 м.

21 июля.

Встали в 6:45. Выехав в одинадцать за час с небольшим долетели до Мургаба. Закупились там на базаре, поели и около трех поехали дальше. За день проехали 57 км. и встали в половине восьмого на высоте 3810 м. Завтра штурмуем перевал!!!

22 июля.

Всю ночь льет дождь. Встали около восьми часов и выехали в час дня. Дорога не простая. Переодически долбит в лицо град. В 18:30 мы на перевале! Высота 4655 м.! Температура 4 градуса, валит снег. Спуск тоже не простой. Темень, валит снег, потеют очки и мерзнут руки. В 19:30 спустиись до высоты 4240 м. В этот день мы проехали 53 км. Первая ночевка в снегу, в палатке 1 градус.

23 июля.

Встали в 6:30. Вокруг снег... Выехали в половине двенадцатого. В начале грунт, потом асфальт. Очень красивое озеро Каракуль. Около трех проехали очередной пост. Проехав 63 км. Встали в начале седьмого на высоте 3936 м.

24 июля.

Встали в 7:15. Выехали в начале двенадцатого. Проехав два перевала в 17:00 были на Таджикской таможне. За день проехали 57 км. и встали в половине восьмого на высоте 3550 м. не доехав километр до Киргизской таможни.

25 июля.

Встали в 7:30. Выехали без пятнадцати двенадцать. Перед нами Киргизская таможня и 200 км. до ОШа. В начале первого несмотря на домогательства пьяного таможенника мы ее прошли. В 17:15 осилили первый перевал 3554 м., сбросили 120 м. и через час я уже на втором перевале 3596 м. За день мы "упали" на 900 м., проехали 58 км. и встали на ночевку в половине восьмого на высоте 2640 м.

26 июля.

Встали в 7:30. В двенадцать таки выехали. Через час заехали поесть и только в начале четвертого выдвинулись дальше. Пофотографировались с местной властью которая нам посоветовала где еще можно перекусить. Мы естественно в скором времени воспользовались их советом и снова перекусили. В шесть часов стали на ночевку. Мы с Борей пытались купить пива, ездили за 7 км., но безуспешно.

27 июля.

Встали в 7:30. Выехал вперед в 10:25. В 17:20 после обильного пивовозлияния был взят последний перевал 2406 м. Набор более 600 м. Вечером около семи часов встали в селе у учителя биологии. Напоил, накормил конечно, но человеком оказался жлобливым. Все боялся в деньгах не прогадать. До ОШи остается 40 км. За день проехали 63 км. На спусках скорость переваливала за 70 км/ч.

28 июля.

Встали около семи. Выехали без пятнадцати девять. Дорога отличная. Еще бы... Не было еще и одинадцати как мы въехали в ОШ. УРА! Цивилизация! первым делом мы конечно же вкусно поели, а потом поехали устраиваться в гостиницу.

Фото | Трек